English
Español 
Português 
русский 
Français 
日本語 
Deutsch 
tiếng Việt 
Italiano 
Nederlands 
ภาษาไทย 
Polski 
한국어 
Svenska 
magyar 
Malay 
বাংলা ভাষার 
Dansk 
Suomi 
हिन्दी 
Pilipino 
Türkçe 
Gaeilge 
العربية 
Indonesia 
Norsk 
تمل 
český 
ελληνικά 
український 
Javanese 
فارسی 
தமிழ் 
తెలుగు 
नेपाली 
Burmese 
български 
ລາວ 
Latine 
Қазақша 
Euskal 
Azərbaycan 
Slovenský jazyk 
Македонски 
Lietuvos 
Eesti Keel 
Română 
Slovenski 
मराठी 
Srpski језик
Zakaj morate kupiti aluminijasto plovilo? (II. del)
2023-02-28
Dolgoživost
Kot pravi pregovor, "voda prepoji steklena vlakna. Les zgnije in jeklo zarjavi". Kaj pa aluminij? Eno od prvih vprašanj, ki si jih veliko ljudi zastavlja o aluminiju, je problem korozije. Vendar je aluminij ena najmanj korozivnih kovin. To še posebej velja za zlitine, ki se uporabljajo v pomorskih aplikacijah, kjer je aluminij nizko koroziven. Aluminijeve zlitine ne vsebujejo jekla ali železa, zato ne rjavijo. Aluminij lahko in zagotovo bo podvržen oksidaciji. Toda ta oksidacija ustvari površinsko plast trdega aluminijevega oksida, ki preprečuje nadaljnjo korozijo osnovnega materiala. Aluminijasti čolni bodo zdržali več generacij, če bodo pravilno izdelani s pravimi zlitinami in varilnimi žicami -- in bodo takšni tudi ostali.
Požarna odpornost
Požar je najnevarnejša nesreča na morju. Medtem ko nekateri materiali, ki se uporabljajo za izdelavo trupov, kot so steklena vlakna ali les, hitro gorijo in širijo plamen, aluminij ne gori. Poleg tega aluminij za taljenje potrebuje temperature, višje od 500 stopinj Celzija.
Popravilo
Čeprav je malo verjetno, lahko pri aluminijastih čolnih pride do majhnega puščanja in jih je včasih treba popraviti. Ta popravila so v glavnem povezana s korozijo ali trkom. Ko pride do korozije, je običajno vidna in omejena na majhna območja. Če je poškodba minimalna, jo običajno lahko popravite z epoksidom ali varjenjem. Za večja popravila morate poslati v ladjedelnico za popravilo aluminijastih čolnov. Popravila velikih površin so lahko tako preprosta kot rezanje korodiranih delov z žago in njihovo varjenje v nove plošče. Uporaba pravilne aluminijeve zlitine in varilne žice zahteva vedno pozornost. Dokler to izvajajo usposobljeni strokovnjaki, to ne bi smelo biti problem.
Priključki skozi trup
Kot pravi pregovor, "voda prepoji steklena vlakna. Les zgnije in jeklo zarjavi". Kaj pa aluminij? Eno od prvih vprašanj, ki si jih veliko ljudi zastavlja o aluminiju, je problem korozije. Vendar je aluminij ena najmanj korozivnih kovin. To še posebej velja za zlitine, ki se uporabljajo v pomorskih aplikacijah, kjer je aluminij nizko koroziven. Aluminijeve zlitine ne vsebujejo jekla ali železa, zato ne rjavijo. Aluminij lahko in zagotovo bo podvržen oksidaciji. Toda ta oksidacija ustvari površinsko plast trdega aluminijevega oksida, ki preprečuje nadaljnjo korozijo osnovnega materiala. Aluminijasti čolni bodo zdržali več generacij, če bodo pravilno izdelani s pravimi zlitinami in varilnimi žicami -- in bodo takšni tudi ostali.
Požarna odpornost
Požar je najnevarnejša nesreča na morju. Medtem ko nekateri materiali, ki se uporabljajo za izdelavo trupov, kot so steklena vlakna ali les, hitro gorijo in širijo plamen, aluminij ne gori. Poleg tega aluminij za taljenje potrebuje temperature, višje od 500 stopinj Celzija.
Popravilo
Čeprav je malo verjetno, lahko pri aluminijastih čolnih pride do majhnega puščanja in jih je včasih treba popraviti. Ta popravila so v glavnem povezana s korozijo ali trkom. Ko pride do korozije, je običajno vidna in omejena na majhna območja. Če je poškodba minimalna, jo običajno lahko popravite z epoksidom ali varjenjem. Za večja popravila morate poslati v ladjedelnico za popravilo aluminijastih čolnov. Popravila velikih površin so lahko tako preprosta kot rezanje korodiranih delov z žago in njihovo varjenje v nove plošče. Uporaba pravilne aluminijeve zlitine in varilne žice zahteva vedno pozornost. Dokler to izvajajo usposobljeni strokovnjaki, to ne bi smelo biti problem.
Priključki skozi trup
Druga prednost aluminijastih čolnov je, da je mogoče cevi, ki tečejo skozi trup, preprosto privariti na trup. Varjeni cevovodi odpravijo večino tveganja puščanja skozi luknje v trupu, kar je pogosto razlog za skrb lastnikov GRP čolnov. Poleg tega, ko so te cevi nad vodno črto, jih je mogoče popraviti na aluminijastem čolnu v vodi. Čeprav se to morda zdi malenkost, čolnu doda dodatno varnost in udobje.
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies.
Privacy Policy